東北
名前 | 画像 | スペック・コメント |
JUN.MI | おもいでがつまった車です、必ず復活したいと思います。 | |
watty_piko | エンジン系・冷却系 形式:RB20DET エンジン、タービンノーマル(3回交換済み) アペックス スーパーAFC フィールド技研 アテーサコントコーラー 大森 機械式 水温 油温、排気温計 その他:アーシング 吸排気系 エアクリ:HKS パワーフロー フロントパイプ:メーカー不明 (競技車専用、公道仕様不可と書いてました) マフラー:五次元 ファイヤーボール?? 足回り・駆動系 F テイン車高調 R コニー車高調 自作、ジュラコン製フロントアッパーアーム メーカー不明 ハイキャスキャンセルロッド パッド:F,R共にBIRG(ブリッグ) ローター:フロントのみAP製 タイヤ:RE01(205/55R16) ホイール:32GTR純正 その他: ニスモクイックシフト ボディー関係 外装:R純正ボンネット、バンパー、グリル、レインフォース(R顔仕様) :N1ライト(H6GTRより拝借) PIAA HI・LO切り替え式HID 補強:6点式ロールバー、F&Rタワーバー その他 シート:レカロSRV ステアリング:モモ レース 21万8000kmにて永眠しました^^;ノンオーバーホールです。 |
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はっしー |
福島県に住んでるはっしーです。
スペックは
平成5年式 HCR32 SKYLINE GTS-t typeM
RB20DET(後ちょっとで13万キロ)
5MT ブラックパールメタッリク
エンジン、給排気系
HKSパワーフロー
ARCインタークーラー
HKSオイルクーラー
メーカー不明フロントパイプ
NISMOマフラー
ラジエターアルミ道風板(自作)
ブースト:0.8s/cu
足周り
アペックスダウンサス
アペックスショック(減衰力6段調整式)
ボディ関係
クスコフロントタワーバー
外装
GT−R純正バンパー(ニスモダクト風加工…)
純正エアロ(サイドステップ、リヤマットガード)
純正ホイール(前:前期 後:後期)
内装
HKSターボタイマー
アペックスブースト計
Pivot製アルミシフトノブ
オーディオ
デッキ:カロッツェリアMD、アンプレスCD
スピーカー:フロント:カロッツェリアトレードインスピーカー、ツイーター
リヤ:カロッツェリアボックス型3WAYスピーカー
です。
これからもっといじるぞ〜!そしてドリフトするぞ〜!
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