近畿
名前 | 画像 | スペック・コメント | ||||||||||||||||||
JUN | ![]() ![]() |
初めまして、JUNといいます。 現在関西に住んでいます。 当方のページの充実ぶりに感動しました。 昔の愛車ですが掲載していただけたら幸いです 車種 HNR32 GTS4 サンルーフ付き 改造箇所 BRITZマフラー 社外ホイール ターボタイマー HKSエアクリ 純正エアロ、ボメックスリアアンダー トランク穴埋め ブリリアントブルーオールペン |
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hiroki3225 | ![]() ![]() |
イチオシは何といっても珍車ECR32クーペ、純正5MTという素性。(笑)
しかもR32のNAなんで4ポットキャリパーは組んでも4穴のまんま!!と、いうトコ。
(Spec2004,02,07)
<外装>
BNR32純正フロントバンパー&リップスポイラー/ボメックスサイドステップ/純正リアマットガード
純正2本足リアウイング/BNR32純正ボンネット/自作グリル IPF 85Wフォグ/後期プロジェクター&88HOUSE HIDKIT(4500K) <吸排気系>
HKS純正交換タイプエアクリーナー/藤壺レガリスEX(6-2-1のタコ足)
A'PEXスーパーメガホンマフラー(φ54-60-115)/自作トルマリンシート(以外に効果あり!?) <E/G関係>
エンジン:ノーマル CP:MiNES
VX−ROM
ウォーターポンプ:BNR32用 プラグ:NGKイリプラグ(6番) <駆動系>
デフ: CUSCO MZ 1wayL.S.D (ドライブシャフト&5穴サイドフランジへ交換)
<足回り>
Fr:RS☆R Ti2000 5.5kg + KYB BUZZSPEC / Rr:CUSCO
3.5kg + KYB BUZZSPEC
<タイヤ>
POTENZA RE-01(215/45ZR17,235/45ZR17) & P-1Racing(8JJ Off +32
4H)
Fr:5mmスペーサー(4POTの逃げの為) Rr:フェンダー爪折り加工 <ブレーキ>
Fr:HCR32用4ポットキャリパー/ホットロード製φ2804穴ローター/D-SPEED
G2パッド
Rr:BNR32用2ポットキャリパー/HCR32純正ローター(4穴加工)/D-SPEED G1パッド グッドリッジ製ステンメッシュブレーキホース ・CUSCOマスターシリンダーストッパー <インテリア> KENWOOD M707&D707&C710・KSC1691&carrozzeria
TS-X350
スプリント・Dライン(φ35) ・HKSターボタイマー(TYPE0) A'PEX REV/SPEEDMater BNR32純正2脚&サベルト4点式 ・BRIDE ARTIS<サーキット走行時のみ使用> <その他> ・前後タワーバー装着
・センターコンソールとメーターパネルはカーボン仕様 ・赤バッジBNR32用前期用
・メーターパネルは赤針で照明はブルーホワイト仕様に ・自作アーシング ・自作グリル(GTS25エンブレム付) |
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いなきち | ![]() |
今から10年前に乗っていた4ドアGTS-TYPEXです(めったにない5MT+プロジェクターなし)。 2年2万km ローン2年残で永眠しました。 しかもマフラー変えて2週間で・・・(今も形見として大事にとってます) |
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えいちゃん | ![]() |
今ドリフトがんばっています。もし近畿の人でドリフトしてる方一緒に練習しませんかぁ!? お手軽チューニングありましたら教えてください。 HP:http://eiji-factory.hp.infoseek.co.jp |
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長谷川 | ![]() ![]() ![]() |
平成元年式 HCR-32 GTS-tタイプM 4ドア KG-1 ただ今車検切れに て乗れません。 外装 BNR32用エアロボンネット 純正グリル BNR32純正フロントバンパー エンドレスオリジナルリップ BNR32純正フロントフェンダー(車幅の公認を取るためにつけましたがリアをまだブリスター化していない為、めっちゃダサいです。) ニスモ純正チビスポ N1ライト エンジン・吸排気系 RB25DET・2回乗せ換え(1機目は1ヶ月で壊しました。) ピストン 26用HKSステップ2ピストン 26用純正コンロッド・クランク カム 東名 シム用カム280° ポート IN・EX研磨 燃焼室加工 HKS レーシングマフラーBNR32用 APEX スポーツキャタライザー タービン T88-33D トラストオリジナル25用エキマニ(タービンの位置が26と同じ位置にきます) オリジナルサージタンク 駆動系・足回り AT→MT トラストシーケンシャル6速 デフ BNR32用ATS 2WAY ドラシャBNR32用純 正移植 クスコ キャンバーアーム サス HKSハイパーダンパーDRAG ホイール TE37 ブロンズ F:7.5J R:8.5J 内装 運転席 BNR34純正シート 助手席 BCNR33純正シート メーター Defi 排気温・水温・燃圧・油圧 トラスト ターボメーター |