MP5ミゼットのレストア風景


63 短すぎる命

実は・・・かなり思い付きで行動したので、バッテリーをもう一台積んでブースターケーブルでつないで車検を受けに行っていましたw
で、車検場で今から検査と言う時に・・・力尽きました(#ノ゚Д゚)ノ ・゚・┻┻゚・:.。o
元々のバッテリーが完全に死んでいた為もう一つのバッテリーは減る一方だったみたいです。
急遽お隣でミゼットを珍しそうに見ていた人に助けてもらいアイドリングをかなりあげて検査レーンへ(T▽T)
何とか帰って来たのですがついにエンジンがかからなくなってしまいました、車検取得後6時間もたってないし|ω・`)
おまけにガレージ内にはディアブロがデスビを外して置いてあるので仕方なくここで修理開始。
この時は、まさかおおごとになるとは思ってもみませんでした。
作業灯を照らしながら分解。
症状は
・物凄いバックファイヤ
・最終的には点火しなくなった
です。
この症状は以前から事ある毎に発生していたので今回は念入りにチェック。
ミゼットのエンジンはピストンバルブなのでスカートの損傷を確認、異常なし。
点火時期を調べてみたらなんか物凄いずれてる、ずれ過ぎててどっちにずれてるのか分からないくらい(・ー・)ノ
と言うわけで、点火系が犯人だと分かったので前輪の隙間からポイントを覗いてみると・・・・

ネジが無いよ?
しかも思いっきりずれてる・・・

何だ、これだけのことかw
ネジが外れてしまうのはネジがきちんと締め付けられないからなので今回はきちんとした六角のボルトと交換しました。
ネジロック剤も塗布、これで修理完了♪