130Zの足周り流用術フロント

フロントは定番中の定番で行きたいと思います。
とりあえず今の車高を見ると・・・バンパーで11cmです。
さて、どこまで落とせるか、楽しみです。
何かとイヤな活躍を見せるスーパーZ。
いつも2番目です(/ε\)
S130は車高調を作る場合、ストラットケースのリングナットを生かしたまま車高調にしようとすると、ショックのボディー長の関係で底突きになり、ある程度までしか車高を落とせません。
その為現代のスポーツカーみたいに車高を落としたいのならショック自体を短い物にしてストラットケースの全長を短くカット、そして車高調アダプターをリングナットのネジ溝付きにします。
これでストロークも稼ぎつつ車高もさらに落とせるようになります。
ちなみにドリZの車高はS130の純正サイズのショックを使用した車高調ではすでに限界を超えるほど落としています、全然でしょ?
あれでいてバンプラバーで走ってたんじゃないかなぁ(笑)