S30Zのレストア風景
70 燃料系統の修理
父に持って来てもらったパーツ。 フューエルダンパー、プレッシャーレギュレーター、フューエルフィルターとステアリングラックのブッシュです。 |
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取り付けの準備をしていると父が現れました。父にはフューエルダンパーの取り付けをしてもらいます。以前、ダンパーからガソリンが漏れていた為ダンパーは付いておらず配管をポンプからダンパーを介さないようにくり直しています。父にはそれをカットしてもらい取り付け直してもらったのですが、これが思わぬ事態を生むことに・・・ | |
ダンパーを取り付ける父。 意外に手際がいいのはいいですが、服、台無しになりますよ。 |
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僕の作業。プレッシャーレギュレーターの交換、こちらも漏れていました。部品が届いたのはいいのですが、来たのは代替部品の130Z用・・・ 配管の取り回し自体が違います。 |
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最初は無理やり取り付けたのですが途中で配管が破裂してしまいきちんと取り付けることに。 結局、パイプの一部をカットすれば何とか取り付けられます。 しかし、フューエルホースの配管のカットなので緊張しました。金鋸で切りましたが安全とは言えないですね。 |
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ステアリングラックのブッシュも交換するためインパクトで外したのですが次々とボルトが折れました。 でもそれは、実は上側がダブルナットになっていたからでした、外す時は上側のナットを外さないとダメです、お気を付けください。 |
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古いブッシュと新しいブッシュ。 なんかあまり変わらないような気がしますがハンドルをひねるとステアリングラックが先に動いていたので重症だったのでしょう。交換すると動かなくなりました。 |
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親子での作業。僕が作ったストーリーを、Zが広げてくれました。 |