５　マフラー外し、オイル抜き

フロントパイプ手前（アウトレットパイプとフロントパイプをつないでいるフランジ）のボルト３本１４ｍｍを緩めてマフラーを切り離します。 絶対錆びているので早い段階でＣＲＣ５５６を吹いておいた方が懸命です。 マフラーとミッションをつないでいるブラケットも取り外します。 ここでエンジンオイルとミッションオイルを抜いておきましょう。 エンジンオイルはエンジンクレーンの負担軽減の為？、ミッションオイルはペラシャが抜けた時にオイルを抜いておかないと大惨事になる為、です。