前回断念した理由はメーカーオプションのナビだけあって配線自体が違っていたことでした。
配線が違っているって言うか、配線が無いんじゃあどうしようもない訳でして・・・
で、買ってきましたよ、純正のメインハーネス♪
ナビが付いていた６ＭＴの車両なら何でもいいやと後期型のものを購入、これによって泣きを見ることに・・・(笑)
とりあえず、交換してしまえばいい訳なんだから内装をどんどん剥がしていきます。
助手席の下のパネルを外す為にはドリンクホルダーを外さないと取れないボルトが一本隠れています。
その上のエアバックを外す為には内側にある固定ボルトを外さないと取れません。
ここさえクリア―すればあとは面倒なだけでそんなに難しい部分はないと思います。
慎重と言うのは、外した部分に新しいハーネスをすぐ取り付けているだけです。
取り回しって案外難しいですからね(^^；)
次々に出てくる互換性のないカプラー(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ
このくらいならよかったのだが、運転席の下でどうにもならないくらい違うカプラーが出てきました。
試しに鍵を刺してみたら、やっぱりエンジンがかかりません(笑)
あえなく断念、年式が一緒だったらよかったのか?いまだに謎。
