ウォーターポンプ交換
今度はこっちw ある日を堺にディアブロを止めておくとこんな状態になるようになりました(>_<") これ、ウォーターポンプがダメになった時のサイン、でもディアブロ、走行距離まだ3万キロ程度なんですけど・・・・ |
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てなわけで分解開始(・ω・)ノ ディアブロのウォーターポンプの交換はマフラーの遮熱カバー?を取り外してエアクリーナーの配管やデスビのカバーを取り外し、冷却水の配管の上側(アルミ製の)を取り外して下側の配管はずらし・・・画像が少ないってこれw |
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で、ベルトを外したら外れます・・・・が!! これが結構大変です(^^;) いちいち作りこみの複雑さに萎えます。 画像は奥のプーリーが抵抗している様子。 これも外さないとウォーターポンプが外れません。 |
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外したプーリー。 結構すり減っています。 |
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右が新品のウォーターポンプ、ネットで9万円程でしたがまともに買うと確か16万円程します(#ノ゚Д゚)ノ ・゚・┻┻゚・:.。o 左は当然中古、下の方を見ると漏れた跡がくっきり残ってますね((φ(-ω-*) もういいから壊れないでくださいな・・・ あ、ウォーターポンプ交換の際はガスケットがありません。 その代わりOリングが二つ入っていますので注文を忘れないようにしましょう。 きっとファーストクラスに乗って届くと思いますw |