ただいまの改造金額合計

スカイライン売却利益 239500
エアフロ・デスビ・CPU・ハーネス 2110
リアキャリパー(中古)  
キャニスター(中古)  
BOGEフロントショック 8000
サイドブレーキワイヤー(新品) 7000
クラッチプレート(新品) 9300
シートレール 11340
ヘルパースプリング 22000
4穴−5穴変換スペーサー 44000
R200デフ用コンパニオン・サイドフランジ 34303
R200デフ用インシュレーターデフマウンティング 3748
R200デフ用等速ドライブシャフト 17000
ハンドル取り付けボス 490
クランクメタル 11300
オイルパンガスケット 1050
MTカラー 170
ダストカバー 1160
スタビライザーブッシュ 800
テンションロッドブッシュ 1000
ヘッドガスケット 3200
フロントカバーガスケットR 420
フロントカバーガスケットL 420
シリコンホース 4935
オイルエレメント 1350
バルブEX−3  IN−1 10000
MP3プレーヤー KD−CD404 20790
Fバンパー 4100
ソレックス44 65000
L28改3.0L+78度カム+ソレックス44+ディスビ+プラグコード+コイル+レギュレーター 157500
藤壺タコアシ 35000
トラストマフラー(2シーター) 4100
ガスケット・インマニ 2483
カウンターベアリング 1250
サーモバンテージ 3250
シンクロメーター・油面ゲージ・ジェットケース 20206
ミッションマウント 20000
縦デュアルサイレンサー 4100
MSD6AL+コイル 33400
フロントフェンダー右 5000
ヤマト サイドステップ+マッドガード 60000
GTウイング 1500
スピーカー 7000
ニスモ燃料ポンプ 16000
NISMOクラッチカバー 5000
NISMOクラッチディスク(ノンアス) 20000
プロジェクトμブレーキパッド  
リアアーム用偏心ブッシュ 26000
ミッション売却 +5000
スペーサー30mm 8000
サイドフランジ売却 +18000
L20ETタービン売却 +5000
H4lo−hi切り替えHID 35000
MP3プレーヤー 22000
ポンプジェット 600
ヒートプレート 500
kg-m直巻きスプリング10k 3000
コニーショック+車高調アダプター  
Fタワーバー 2500
ソレックス44売却 +40000
L28コンロッド6本 5000
オーバーホール費用  
ダンプラ 262
R200デフ+ドラシャ  15000
ステアリングダンパーキャンセラー 3950
ソレックス44 25500
亀有等長タコ足 15500
GTウイング 7000
異形ヒーターホース 2980
NEO6エンジンカバー 2000
ラリーチューブ 8000
タイプM強化クラッチ 18250
キャリパーサポート 0
ビッグキャリパー 14000
Fパッド 0
ストラットケース・リアショック一式 15000
ピロテンションロッド 0
HKS EVCU 0
シーケンシフター 40000
チューンナップウーファー 17000
BLITZ RVIT−typeU 20000
強化スタビライザー前後 14390
BRID ガイアス 114751
クイックリリーススペーサー 7500
ETC 7900
R32マルチリンク一式 10000
マルチリンク取り付けショートパーツ 20000
プロペラシャフト加工
CUSCO R180機械式デフ 22750
R34純正触媒 13000
TEIN 全長調節式車高調 59500
ローテンプサーモ
エアコンコンプレッサー 5300
L28コンロッド+ピストン売却 +1500
シーケンシフター+インジケーター売却 +55000
ホイルナット 5200
フロントハーフエアロ 18000
3Lエンジン+ソレックス44売却 +150000
アルミ地獄編
ロンシャン15/8J+0×2+10J−40×2 98000
ロンシャン15/8J−14×4 59000
ロンシャン15/9J−27×2+10J−40×2 130000
ドリドリメッシュ15/8.5J+RE−01×2 36000
インパルメッシュ15/10J−40×2 55000
インパル15/10J−39×2 32500
MK−U15/8J−12×2 30500
MK−U15/9J+0×2 51010
MK−V15/8J−12×2 31575
ロンシャン15/8J+0売却 +30000
合計 1327693
うちアルミ合計 493585