足りないパーツ取り付け

	足りないといってもエアフロ・キャニスター・パワステベルトのテンショナープーリー・リアキャリパーなのでそんなに大変じゃないと高をくくっていたら、エンジンは始動したものの回転が２０００ｒｐｍ以上になりません。 これで悩む事３日程（´Д｀；） 全ての電子部品をばらしてチェックし前オーナーにブローしてないか聞き、最後の最後、タービンのチェックをしたら・・・
	ウ・ウエス・・・ エアフロ取り付けるときにパイプ内に２つ入ってたのね、１つは取ったけど１つ取り忘れてタービンを止めて下さってたんですね。 これでエンジンはいとも簡単？に始動しました。
	次はここ。 パワステベルトのテンショナーがありません。 これは・・・（ﾟ∀ﾟ）
	まさか？・・・まさかね。 こいつは｢スーパーＺ｣ですぜ旦那。 こいつからパーツをっておい、すでにエアフロが無いぢゃないか・・・ ということで無事終了しました。