エンジン積み込み
これもね・・・ カラーがはまらないじゃないか! なぜだ! 日産に文句を言う「これ品番合ってるのに大きさ違いますよ」 ・・・ 「んー、おかしいなぁ・・・」 散々悩む事数分。 「それってトルコンのセンター出し用カバー付けっぱなしなんじゃないの?」 ・・・・って言うかさ、見りゃ解るじゃんって言いたいんでしょ・・・ Σ(゜д゜ )カッ! |
|
取るとこうなります・・・ だから言ってるでしょ、素人なんですって(/ε\) |
|
この鍋ネジの向こうにフィルターがある事を知っているので外そうとするが、ネジは取れてもステーが外れず断念・・・ 当たり前だけどクランクメタルもフロントカバーを組み付け済みにて断念、外してしまったコンロッドメタルに無意味に傷を付けて取り付けました(/ε\) |
|
さてさて・・・ 車検まであと5日。 そろそろエンジンくらい積んでおかないとまずいのでL20ETを降ろして積み込みます。 しかし・・・エンジンが引っかかって上がりそうも無い・・・ |
|
こっちでもネジが引っかかってる。 仕方ないので一度下げてクラッチを外してから降ろしました。 |
|
いよいよL28Eの積み込み。 別に問題もなくあっさりと搭載できました、とりあえずエンジン単体は。 |
|
分かってはいましたが・・・ 位置合わず&フランジサイズ違う。 やはりL28Eのマフラーを持って来ないとだめなのか・・・ フランジ部分の変更だけで勘弁してほしい(フランジから15cmほどのところで前後に分かれる) |