セッティングしてます

	ポンプジェット。 今は＃４０が付いています。 現状ではアクセルの開け始めがいまいち鈍い状態です。 スペアのソレックスを確認したら＃５０が付いていたので交換してみました。
	ん？何だか長さが違うぞ・・・ まーいっか(笑) 取り付けてみましたが大丈夫です(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 予想は的中、ドンピシャで調子が良くなりました。 今回のリセッティングの内容 　 前 後 さらに 油面 ２２ ２１ ２０ ＭＪ １７０ １５０ １５０ ＳＪ ５７．５ ６０ ５７．５ ＰＪ ４０ ５０ ５０ 今のところまずまずの状態になっています。 中回転からアクセルを全開で踏んでもカブらなくなりました、アクセルレスポンス、低回転踏み直し時の息継ぎが解消されています。
	先輩に言われてカムの位置をもう一度確認してみました。 結果は、前回の状態で完璧でした、でもなんとなく満足感♪