セッティングしてます２

	最近はＬ型と言うものがだんだん分かって来たような気がする。 その気になればキャブなんかは一瞬で外せる、大人のおもちゃなのだ。
	今日は加速ポンプのロッドの位置を変えようと思って分解したんだけど、結局位置を変えたところで流出量は変わらないのでやめました。
	で・・・結局ロッドの長さだけ均一にしてまた組み付けました。 このあと同調を取り直して（かなりずれてた）作業終了（・∀・）ノ 今度ポンプジェットをちょっとだけ大きなものに交換したいと思います。 低回転での加速時に一瞬空燃比計が１：１６なんて数値をたたき出しもたつきます。 最初は油面、パイロットスクリュー、パイロットジェットを濃くして対処しようと試みたんですが、全体が濃くなるばかりで肝心の加速時での結果が得られません。 実際走行中この部分を使うことが多く街乗りではストレスになるのでとりあえず優先して交換してみようと思います。 ただ・・・値段が高い。