１３０Ｚの足周り流用術リア

	とりあえず、今のままではやけくそになって、今度こそ車を破壊してしまいそうなので出来る事からやって行きたいと思います。 第１弾　足回り流用 掲示板にＳ１３の車高調に１３０アッパーマウントでポン付けだった、という書き込みがありました。 だったら何でもいけるんじゃないの？ニッサンだから(笑) と言うわけでガレージに眠っていたＳ１３とＲ３２の車高調を引っ張り出してきました。 ただしＳ１３の車高中はリアの部品が欠品で使用不可です。
	とりあえず並べてみる。 左から ・Ｓ１３０ショック社外＋車高調キット＋純正アッパー ・ＪＩＣ車高調　Ｒ３２リア用 ・Ｓ１３０純正サス です。 見ただけで分かりますね、いけます！！ ストロークを確保したまま車高が下げれそうです。
	Ｓ１３０のアッパーマウントは３穴なのでＲ３２の車高調取り付けの為、片側の穴を拡げ、もう片側をドリルで穴を開けて作成しました。 ショックの下側が微妙にサイズが違った気がしますが締め付ければ大丈夫です、多分。 ゴムブッシュが吸収してくれるさ♪
	あとはナットで固定してはい完成(ﾟーﾟ*) Ｒ３２の車高調はバネが遊ぶぎりぎりまで落としていました。 もともとＲ３２に乗っていた時そのセッティングにしていたのですがそのままで大体いい感じになっているのでストロークに関しては全く問題ないでしょう。 って言うか同じ車高になっているという事は、アッパーマウント分ストロークが増えているという事です。 かなりいい結果になってしまいました(笑) 次はフロント行きます（・∀・）ノ