その結果・・・とんでもない失敗を犯していることに気が付きました。
それは・・・アクセルを半分以上踏んだところで、すでにソレックスは全開を越えていたんです。
そうとも知らずに踏んでいたのでリンクロッドはしなり、ソレックスは全開を越えて開きそれはそれは悲惨な状態で走ってたみたいです。
てへっ♪
ロッドのジョイントの向きが全然違うのわかりますか？
こっちの画像はほぼ真上向いてますよね・・・・
この角度分ずれていたわけです・・・とほほ・・・
途中から変な感触だなーって思ってたんですよ(笑)
鉄板のままだと踏むたびにカチカチうるさかったので、調節の前に当たる部分にゴムシートを両面テープで貼り付けておきました。
その後全開位置で固定、同調、そしてはじめて知った２０００rpm付近に固定しての同調などをしました。
アイドリングで合わせてあっても２０００rpm付近になると案外ずれててビックリしました。
