それにそんなに重い物でもないし、そもそも外した理由はスーパーＺに使うためだったんだけど紆余曲折を経て２枚持ってるし、などと言い訳をいっぱい並べながら質の悪い方のカーペットをカーシャンプーで綺麗にして取り付けました（＾＾；）
でもこれ、やっぱり付けてた方がいいですね、良い事のほうが多い気がします。
当たり前か(笑)
今度は反対にしてみよう(笑)
ついでに遮音の為のブーツもシーケンシフター用に作り直しました(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
反対にした効果でしょうか？
今日は調子良かったです（＾＾；）
何だかとても整った車内になってきたなあ(￣￢￣*)
ちなみにシーケンシフターですがサーキットではものすごく使えます、いやホントに(笑)
街乗りではインジゲーターがない為どのギアに入ってるのかもわからず以外に苦戦しました。
バックは特にわからなくなります、シフトの軽さで判断してるのですが調子が悪くシフトが固い上にバックのストッパーが壊れた事も重なってちんぷんかんぷんです・・・
しかしサーキットでは別物、ＹＺサーキットなどの狭いサーキットで多用する２－３、３－２の変速を何の気遣いなく出来ます、Ⅰパターンですから(笑)
これが本当に楽でドリフトに多い横Ｇがかかったままでの変速に多いシフトミスはほとんどなくなりました。
ほとんどとは、たまにクラッチミスをしてギヤを鳴かせてしまったりどっちに動かせばシフトアップなのか分からなくなってしまったりとか、人為的なミスがあったためです(>_<")
これで調子よくチェンジ出来れば◎の逸品ですね、凄いぞイケヤフォーミュラ♪
