走行会があるよ♪、と。
そういえば最近走行会にもあまり行けてないし、でもでも、Z33は売却しちゃったしなあ。。。と思ったんですが、あるじゃないですか、ネオZが♪
しかしまあ・・・・・
かっこいいじゃないですか！！！
乗りにくいのはブーストがかかってなかったのも一因だったようです。
と言うわけでブーストコントローラー交換の為ガレージ搬入。
やっぱネオＺは一味違うなあ・・・
とりあえずオーリンズでもってして足回りの違いを知った僕はハッチを開けてリアの減衰力を調正。
なんか回らないと思ったらめいっぱい右(一番硬い)。
あれ、なんで一番硬くなってるんだ？と１６ノッチ(中央)に戻す。
そして反対、か・・・硬い・・・回らなないぞこれ！！
・・・・と思ったら目いっぱい左ｗ
誰だ俺を殺そうとしたやつは！！
と言うわけで左右で真反対のセッティングになっていて、全く気付かないたっくんでした。
で、直して走ってみたんですが、漬物状態のＲＥ０１とそもそも煮詰まっていない足回りの結果・・・
←こうなりましたｗ
注：前のページを使い回しているわけではありません。
その後フロントのショックの減衰力を一番ハードにしたらかなり乗りやすくなりました、やっぱりセッティングって大事なんですねｗ
